“為了讓民眾能夠安全出行、安心出行，我們從22日起，便對鄭州市及周邊道路橋梁進行檢測，”河南交院工程技術(shù)集團(以下簡稱“集團公司”)抗汛救災(zāi)非開挖隱蔽地質(zhì)檢測組組長邵旭東說，“由于積水沖泡，道路是否還安全，很多民眾都有這樣的憂慮，我們就是來解決這個憂慮的。”

　　自汛情發(fā)生后，集團公司各抗汛救災(zāi)技術(shù)組在河南交院黨委與集團公司黨總支的傾力指導(dǎo)下，以嫻熟的檢測技術(shù)、豐富的檢測經(jīng)驗，快速反應(yīng)、精準(zhǔn)判斷、主動擔(dān)當(dāng)，開展災(zāi)后專項公益檢測。

　　不論是趁著月光在路口進行地下空洞病害檢測，還是頂著烈日對退水路段進行彎沉檢測，亦或是駕駛高空作業(yè)車對路塹及上跨高速分離式立交進行水毀狀況檢測。24小時待命，接到指令第一時間行動，全面開展隱患排查整治，有效化解隱患風(fēng)險，保障民眾的人身財產(chǎn)安全。哪里有需要，哪里就有“交院技術(shù)”的身影!

　　“我們家門口的路幫忙看一下吧。”

　　“地窖周邊還能過嗎?”

　　“房子終于能放心住了!”

　　看到前來檢測的技術(shù)人員，豫龍鎮(zhèn)南柿園村村民們你一言我一語的問著。“大家放心，今天之內(nèi)我們會完成所有危房、道路的檢測!”檢測組向村民承諾到。

　　在對村口岔路進行檢測時，儀器屏幕上的電磁波反射呈現(xiàn)較大波動，檢測人員判定該處有嚴(yán)重的地下空洞。

　　檢測用的SIR-4000地質(zhì)雷達是一個便攜式高性能地質(zhì)透視儀，兼容 GSSI單一數(shù)字天線、單一模擬天線或雙頻率天線。該設(shè)備可利用電磁波進行無損透視檢測，在路橋、山體、房建等領(lǐng)域有著廣泛應(yīng)用。

　　“這里看著好好的，怎么會有問題啊?”

　　面對村民的疑問，技術(shù)人員使用取芯機對塌陷隱患點進行驗證，不一會兒，大家就看到了空洞。

　　“打了這么大一個洞，道路會不會損傷的更厲害了?”

　　面對村民的擔(dān)憂，技術(shù)人員進行解釋，該設(shè)備使用的是無損檢測技術(shù)，不會加劇路面損毀程度。

　　“村口的路不能走，你們得幫忙找出條能走的路啊!”

　　面對村民的請求，技術(shù)人員又對村莊所有路口進行排查，最終確定兩條安全無隱患的道路。

　　即將離開時，村民紛紛為檢測組送上八寶粥、西瓜，但都被檢測組成員委婉的拒絕：“只要你們能放心的回家、放心的住，對我們來說比什么禮物都寶貴。”

　　在新聞上看到鄭州市西南繞城高速公路已經(jīng)通車的消息后，參與了西南繞城高速公路五個收費站廣場路面檢測的薛冰向朋友們自豪的說：“看，這是我們‘交院技術(shù)’檢測認證的安全道路，現(xiàn)在已經(jīng)通車了。”

　　截至目前，集團公司抗汛救災(zāi)技術(shù)組共檢測橋梁300余座、道路57段、收費站廣場8個、高速公路3條，排查出錐坡滑坡、地下空洞等病害共計72處，并在4-8個小時內(nèi)緊急完成檢測報告，嚴(yán)防次生災(zāi)害的發(fā)生，為河南省災(zāi)后重建貢獻“交院技術(shù)”力量。