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中鐵電氣化局承建黃大鐵路首座110kV牽引變電所一次受電啟動成功
2020-11-20 10:14:51   來源:中新河南網   責任編輯:胡增才

黃大鐵路110kV程井牽引變電所一次受電啟動成功
 
  中新河南網11月20日電(楊書杰)11月19日16點16分,隨著2#主變壓器第五次沖擊完成,由中鐵電氣化局集團有限公司承建的黃大鐵路首座110kV程井牽引變電所一次受電啟動成功。本次受電啟動成功為后續(xù)向接觸網送電及全線啟動聯(lián)調聯(lián)試提供有力保證。
 
  為保障本次送電作業(yè)順利實施,三公司黃大項目部高度重視,組織專業(yè)人員編制了切實可行的《牽引變電所送電啟動方案》,成立了送電領導組、專家組、調度指揮組等。一方面積極與國家電網公司溝通聯(lián)系,協(xié)調送電各項細節(jié);另一方面派出公司專家和試驗骨干力量,認真開展各項試驗等送電前的檢查籌備工作,在送電前編制了送電操作應急預案并組織了實戰(zhàn)演練。
 
  黃大鐵路位于魯北及冀東南地區(qū),線路北起朔(州)黃(驊港)鐵路黃驊南站,沿渤海灣畔,覆蓋黃河三角洲地區(qū),縱跨河北、山東兩省,經滄州、濱州、東營、濰坊4市12個區(qū)縣(市),南接益羊鐵路大家洼車站。其中河北省境內,新建線路全長39.8km,新建重車下行疏解線長度5.0km;山東省境內,新建線路全長170.4km,合計總長215.2km。本線為環(huán)渤海灣鐵路通道的重要組成部分,北接朔黃、黃萬鐵路,南連大萊龍、龍煙鐵路、益羊鐵路,形成環(huán)渤海灣鐵路運輸通道。建成后本線與朔黃鐵路共同形成了神東煤田及山西煤炭下海的便捷通道。
 
  

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